Uber schválil vyzdvihnutie na letiskách O'Hare v Midway
Gigant, medzi ktorého investorov patrí brat starostu Rahm Emanuel, dostal v utorok povolenie na vzlietnutie na letiskách v Chicagu – práve včas, aby mohol zarobiť na cestovnom zhone na Deň vďakyvzdania.
Dva dni po tom, čo bol Lyft oprávnený vykonávať vyzdvihnutie na letiskách O'Hare a Midway a na McCormick Place, dostal Uber od radnice rovnakú zelenú.
Lyft bol schválený ako prvý, pretože spoločnosť ako prvá predložila svoje dokumenty na mestskom oddelení pre obchodné záležitosti a ochranu spotrebiteľa.
Od vodičov pri vyzdvihnutí na letisku sa vyžaduje, aby sa zaregistrovali na mestskom oddelení letectva, absolvovali školenie špecifické pre letisko a na svoje vozidlá si nainštalovali ďalšie identifikačné znaky.
V tlačovej správe generálny riaditeľ Uber Chicago Chris Taylor uviedol, že spotrebitelia môžu očakávať, že za typickú jazdu UberX z O’Hare do centra mesta zaplatia 28 USD a z Midway do Central Business District 23 USD.
To zahŕňa poplatok za vyzdvihnutie vo výške 5 USD v rámci Emanuelovho rozpočtu na rok 2016 zaťaženého daňou.
Dúfame, že počas Dňa vďakyvzdania môžu rodiny tráviť viac času medzi sebou a menej času uviaznutého v premávke na cestách, keď sa snažia vyzdvihnúť svojich blízkych z letiska, povedala Taylor.
Požiadať o domov UberX od O’Hare a Midway by malo byť také známe a jednoduché ako pohyb po meste.
Uber tvrdí, že 400 000 ľudí podpísalo minulý mesiac petíciu, ktorá nalieha na mestskú radu, aby schválila vyzdvihnutie na letiskách v Chicagu. Spoločnosť ďalej tvrdila, že viac ako 180 000 ľudí otvorilo aplikáciu Uber v septembri v O’Hare a Midway a hľadalo odvoz domov.
Rovnako ako taxíky musia čakať na určenom mieste a pokračovať do terminálov O’Hare a Midway až po prijatí žiadosti cestujúceho o odvoz.
Pre domáce terminály O’Hare na hornej vozovke medzi terminálmi 1 a 2 a medzi terminálmi 2 a 3 a medzi terminálmi 2 a 3 boli určené miesta vyzdvihnutia na okraji chodníka. Pre medzinárodný terminál sú určené miesta vyzdvihnutia pozdĺž vozovky nižšej úrovne.
V Midway sú určené miesta vyzdvihnutia na hornej úrovni terminálu letiska.
Minulý mesiac, Uber, Sidecar a Lyft sa stali veľkými víťazmi po tom, čo Emanuel vytvoril kompromis, aby zachránil svoj plán poskytnúť spoločnostiam poskytujúcim odvoz z letiska lukratívne právo na vyzdvihnutie na letisku bez toho, aby ich vodiči museli získať vodičský preukaz.
Namiesto toho, aby sa vodičské preukazy stali podmienkou pre vyzdvihnutie na letisku, ako to požadovali radní, Emanuel súhlasil, že preštuduje túto myšlienku a medzitým bude účtovať rozvíjajúcemu sa priemyslu o 2 centy viac za jazdu – za celkový poplatok 52 centov.
Aspoň časť peňazí sa použije na pomoc taxikárom uhradiť náklady na získanie vodičského preukazu.
Ald. John Arena (45.) vtedy povedal, že Emanuel rátal s tým, že zarobí na poplatkoch 30 miliónov dolárov tým, že spoločnostiam poskytujúcim jazdné volania dá kľúče od letiskového kráľovstva. A starosta sa nechystal ohroziť tento neočakávaný zisk tým, že by vyžadoval vodičov, ktorí by slúžili na letiskách, zavedením požiadavky vodičského preukazu.
Bol to návrh primátora. Upiekol to do výnosov pre mesto. A veľmi im záleží na tom, aby sa ubezpečili, že splnia tieto výnosové ciele, povedala Arena.
Emanuel bol pod paľbou za to, že sa ponáhľal s dodržiavaním pravidiel, ktoré umožnili službám privolanej jazdy zarobiť na cestovnom zhone na Deň vďakyvzdania, pričom nedokázal zabezpečiť reformy sľúbené taxikárom, ktorí majú problémy počas starostovej kampane.
Starosta následne poskytol taxikárom zvýšenie cestovného o 15 percent ako útechu za to, že prišli o poslednú baštu exkluzivity na letiskách v Chicagu. Mnohé zo sľubovaných reforiem však nikam neviedli. Zahŕňajú zníženie poplatkov za kreditné karty, aplikáciu taxíkov pre celé mesto, ako je tá, ktorú vytvoril Uber, a taxikárom zníženie príjmov z reklamy.
Pod paľbou odborov zastupujúcich taxikárov za to, že ešte viac naklonili nerovnaké podmienky v prospech Uberu, Emanuel tvrdil, že jeho jediným motívom bolo poskytnúť spotrebiteľom viac možností dopravy.
Moje zameranie nie je o priemysle. Moje zameranie je na zákazníka. Dnes majú konkurencieschopné a kvalitné možnosti. A chceli sme sa uistiť, že vzhľadom na všetky cesty, ktoré sa udejú na Deň vďakyvzdania, sme ako mesto pripravení, povedal primátor.
ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ: