Lightfoot, Durbin oslavuje dokončenie projektu dráhy O'Hare v hodnote 6 miliárd dolárov
Tento 16-ročný podnik zahŕňal výstavbu štyroch nových dráh, predĺženie dvoch ďalších a pridanie dvoch nových veží riadenia letovej prevádzky. A namiesto toho, aby sa pretínali, dráhy teraz vedú paralelne.
Starosta Lori Lightfoot a ctihodní ľudia z biznisu, práce a politiky vo štvrtok oslávili dokončenie rekonfigurácie letiska v hodnote 6 miliárd dolárov, ktorá premenila letisko O’Hare z úzkeho miesta leteckej dopravy na moderné letisko s menším oneskorením v dôsledku vplyvu na systém.
Projekt, ktorý postavil štyri nové dráhy, rozšíril dve ďalšie, pridal dve nové veže riadenia letovej prevádzky a nahradil pretínajúce sa dráhy paralelnými dráhami, trvalo po desaťročiach sporov 16 rokov, kým sa dokončil.
Bývalý starosta Richard M. Daley zahryzol do politickej gule po tom, čo sa jeho vlastný plán vybudovať letisko Lake Calumet zmenil na nočnú moru.
Daley bol nútený bojovať za rokovacím stolom a na súde s hlukom unavenými predmestiami obklopujúcimi O'Hare - predmestiami, ktoré sa rozhodli zachovať diagonálne dráhy, aby zmiernili údery dramatických zmien dráhy letu.
Dva mesiace predtým, ako sa Rahm Emanuel stal starostom, infúzia federálneho financovania a ústupkov vo výške 155 miliónov dolárov od odchádzajúceho Daleyho presvedčila United a American Airlines, aby upustili od bezprecedentného súdneho sporu proti mestu, aby sa výstavba mohla obnoviť za 1,17 miliardy dolárov na rozširovaní O'Hare, vrátane ďaleko južná dráha, ktorá mala byť dokončená ako posledná.
Daley potom súhlasil s tým, že nový západný terminál, ktorý aerolinky nechceli, sa vybuduje iba vtedy, ak si to vyžiada dopyt. Radnica tiež súhlasila, že bude rokovať – nie diktovať – výstavbu severnej dráhy.
Súvisiace
Široko bdelý: Nové letové trasy O'Hare vyvolávajú sťažnosti ďaleko za predpokladanými oblasťami
Expert: O'Hare potrebuje viac brán, nie viac dráh
Potom-U.S. Minister dopravy Ray LaHood sprostredkoval dohodu, ktorá zachránila expanziu. Táto dohoda zahŕňala 155 miliónov dolárov v nových federálnych peniazoch, ktoré boli potrebné na to, aby čísla fungovali pre letecké spoločnosti stláčané prudko rastúcimi cenami paliva.
Emanuel následne doručil dohodu o dráhe s hlavnými leteckými spoločnosťami, ktoré unikli jeho predchodcovi, čím si upevnil svoju povesť politického obchodníka. To vytvorilo tisíce pracovných miest a stovky miliónov dolárov v zmluvách a zároveň uvoľnilo pôdu pre nové brány, terminály a letiskové hotely.
Vo štvrtok Lightfoot urobila niečo, čo normálne nerobí. Obom svojim predchodcom sa zaslúžila o to, že sa tento deň stal skutočnosťou.
V prvom rade ďakujeme starostovi Richardovi M. Daleymu, ktorého vízia premenila tento deň na skutočnosť. Samozrejme, jeho nástupca a môj predchodca, starosta Rahm Emanuel. A všetci komisári pre letectvo. Šéfka OMP Rosie Andolino, ktorá je tu dnes s nami. Všetky stavebné firmy a architekti. A samozrejme robotníci, ktorí doslova vliali svoju krv, pot a slzy do práce na tejto 16-ročnej ceste, povedal Lightfoot.
Starosta sa vrátil do nočných morí, keď sa pristávacie dráhy O'Hare pretínali ako zastávka štvorsmernej premávky. To spustilo obrovské meškania, ktoré malo dominový efekt v celej krajine a prinútilo cestujúcich meškať celé hodiny a zmeškať nadväzujúce lety.
Vďaka úprave dráh a ich paralelnému chodu má OMP za následok 64 % zníženie oneskorení počas životnosti projektu. To je obrovský úspech, povedal Lightfoot.
S väčším počtom vzletových a pristávacích dráh a menšími meškaniami bude O’Hare dobre vybavený na úspešné zvládnutie odskoku cestujúcich a dlhodobej leteckej dopravy a dobre pripravený na budúcu prestavbu letiskových terminálov, z ktorej sme tiež mimoriadne nadšení.
Súvisiace
„Kritický moment“ pre projekt rozšírenia letiska O'Hare v hodnote 8,7 miliardy dolárov
Americký senátor Dick Durbin (D-Ill.) povedal, že tí, ktorí predpokladajú, že projekt modernizácie O'Hare prebehol hladko, o tomto projekte nevedia nič.
Bol to boj takmer od začiatku. Začalo to na súde a trvalo to roky a roky a roky. A potom sa to presunulo do sály Kongresu, kde som mal kolegu zo Senátu, ktorý bol proti tomuto projektu. Urobil všetko, čo ho napadlo, aby sa postavil tomuto projektu. Vzali sme túto bitku k nim a uspeli sme, povedal Durbin bez toho, aby spomenul meno bývalého senátora Petra Fitzgeralda, R-Illinois.
Súvisiace
Nepokoje v letectve ohrozujú vylepšenia O’Hare
Durbin poznamenal, že masívny plán infraštruktúry prezidenta Joea Bidena by vyčlenil 25 miliárd dolárov na modernizáciu národných letísk.
Máte nejaké nápady? ja áno. Toto financovanie bude ďalším krokom v modernizácii O'Hare [a] rozšírenia terminálu, povedal Durbin.
Takže ešte neodkladajte lopaty. Práca na O’Hare sa práve začala.
A. Bradley Mims, zástupca správcu Federálneho úradu pre letectvo – a rodák z Chicaga – uviedol, že predstavitelia mesta by sa mali pokloniť za dokončenie jedného z najväčších projektov výstavby letísk na svete a zároveň pokračovať v prevádzke jedného z najrušnejších letísk na svete.
To je monumentálne, povedala Mims.
Teraz máte letisko, ktoré funguje efektívnejšie v dobrom aj zlom počasí s možnosťou v prípade potreby vykonávať trojité paralelné priblíženia. Tri lietadlá pristávajú v rovnakom čase na rovnakom priblížení. Čistejšia konfigurácia bez pretínajúcich sa dráh tiež chráni pred vniknutím na dráhu.
ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ: