Výroba modelov: protilátka proti pandemickému blues, vyžaduje sa určitá montáž
Tradičné zábavy výroby zmenšených modelov a hrania sa s miniatúrnymi vlakmi sa vracajú ako forma plastickej terapie proti pandemickému blues.
Maxime Fannoy sa hrbí pri jedálenskom stole a dokončuje svoj miniatúrny tank z druhej svetovej vojny.
Hlboko v sústredení drží ruku stabilnú, keď pracuje na tom, aby zmenšený plastový model vyzeral čo najrealistickejšie.
Keď to robí, Fannoy – zamknutý manžel a otec na koni koronavírusu so svojou rodinou v Belgicku – cíti, že neutíchajúca nočná mora pandémie vonkajšieho sveta sa našťastie stratila zo zamerania.
Je to útek, hovorí Fannoy. Keď staviate súpravu alebo scénu, skutočne sa do nej ponoríte. Všetko ostatné stráca na dôležitosti. A v súčasnom kontexte je to skutočná pomoc.
Obnovená karanténami a blokáciami COVID-19, starodávna zábava s vytváraním miniatúrnych svetov skladaním a zdobením zmenšených modelov alebo jazdou minivláčikov po minikoľajničkách zažíva oživenie – plastickú terapiu proti pandemickému blues.
Predaj je na vzostupe, pretože rodiny zamestnávajú nečinné ruky a mysle výrobou modelov a oprašovaním vlakových súprav. Britská značka Airfix videla sériu plastových súprav pre Spitfires, ikonické stíhacie lietadlo z druhej svetovej vojny. Hornby, ktorý vlastní Airfix a tiež vyrába rad modelov vláčikov a áut pod inými značkami, sa vďaka prudkému nárastu predaja opäť stal ziskovým.
Analógové potešenie z lepenia a maľovania, fixovania a hrania tiež odlupuje niektorých členov digitálnej generácie od obrazoviek. Niektorí tínedžeri chytajú modelingovú chybu od rodičov a starých rodičov, ktorí majú dostatok času venovať sa koníčkom, ktorých mnohí boli od detstva príliš zaneprázdnení.
V severnom Francúzsku 70-ročný dôchodca Guy Warein hovorí, že jeho renovácia modelovej vlakovej súpravy, na ktorú sa v jeho podkroví hromadil prach, mu pomohla spojiť sa so svojimi vnúčatami pri hraní videohier a preniesť ich z virtuálneho sveta do reality. .
Warein hovorí, že počas návštevy, keď bola škola vonku, mu najstarší, ktorý má 16, povedal: ‚Poď, dedko, pôjdeme sa pozrieť na vlaky a necháme ich fungovať.‘ Tak sme ich dali dokopy a robili veci spolu. Je to spojenie generácií a to môže byť len prospešné.
Opravil teda lokomotívy a koľajové vozidlá v mierke HO, ktoré zdedil po svojom svokrovi, a dal do poriadku miestnosť, kde ich mieni prevádzkovať na koľajisku v tvare U, ktoré navrhuje. To všetko pomohlo Wareinovi, bývalému pedagógovi a členovi obecného zastupiteľstva, vyladiť z pandémie a jej starostí.
Vyplníte si čas a zabudnete na to, čo sa deje okolo vás, hovorí. Zapnúť rádio alebo televíziu je ako udrieť palicou, pretože systematicky hovoria o víruse a nešťastí, ktoré priniesol.
Koníček mi umožňuje myslieť na iné veci.
Výrobcovia majú problém uspokojiť celosvetový nárast záujmu. Lyndon Davies, výkonný riaditeľ Hornby, hovorí, že musel letecky prepraviť 10 000 súprav Spitfire z továrne v Indii, keď sa zásoby Airfix po prvý raz v 71-ročnej histórii spoločnosti vyčerpali.
Čo od svojich detí, svojich vnúčat nechcete, je, že neustále sedia pri televízii alebo čumia do telefónov, hovorí Davies. Táto pandémia skutočne spojila rodiny doma. Používali typy produktov, ktoré vyrábame, aby sa pokúsili zabudnúť na to, čo sa deje vo vonkajšom svete.
Ďalší britský výrobca, Peco, najal viac ľudí, aby uspokojil prudký nárast objednávok – až o 50 % na niektorých trhoch – na svoje miniatúrne vláčiky, dráhy a modelárske doplnky.
Toto sa deje všade: Naše trhy v Spojenom kráľovstve, v celej Európe, v Austrálii, Severnej Amerike, Číne, hovorí Steve Haynes, manažér predaja Peco. Ľudia oveľa viac využívajú svoj voľný čas, svoj voľný čas, svoj nútený čas uviaznutý doma na to, aby riešili nudu, izoláciu a robili niečo kreatívne.
V Belgicku sa Fannoy nazýva výrobcom modelov vyrobených z uzamknutia. Celé roky si kupoval plastové stavebnice, pretože mu pripomínali detstvo, no nikdy nemal čas si ich postaviť.
Keď ho pandémia prinútila robiť svoju prácu obchodného vývojára z domu, zásobil sa štetcami a farbami v posledných dňoch pred uzamknutím a pustil sa do práce na svojom skrýši.
Najprv dokončil sériu súťažných áut v mierke 1/24. Na konci roka 2020 nasledoval tank Tiger z 2. svetovej vojny, namaľovaný tak, aby vyzeral zvetraný a namontovaný v zimnej scéne s jednotkami a džípom. Fotografie diorámy, ktorá je výsledkom 50 hodín ručnej práce, zverejnil na Facebooku.
Vo všeobecnosti začínam večer okolo 20:00. a zastavte sa okolo 23:00 hod. do polnoci, hovorí Fannoy. Už nemôžem robiť veci, ktoré by som normálne robil. tak čo mám robiť? Otváram súpravu a pracujem na nej.
Hodiny letia, hovorí. Je to forma meditácie. Veľmi mi to pomohlo prekonať posledný rok.
ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ: