Most I-80 v Joliet potrebuje opravy, práce sú naplánované na jar
SPRINGFIELD – Most na diaľnici Interstate 80, ktorý sa klenie cez rieku Des Plaines, si nedávno získal pozornosť médií po tom, čo štátni inšpektori v správe zo začiatku minulého roka označili jeho časti za kritické, netolerovateľné a ich nahradenie má vysokú prioritu.
Utorkový výbor pre dopravu priviedol skupinu troch svedkov, aby prediskutovali podmienky mosta.
Prebieha tam veľký [priemyselný] rast a naše samosprávy sa s tým snažia vyrovnať, ako najlepšie vedia, povedal Hugh O’Hara, výkonný riaditeľ Will County Governmental League. Obavy o bezpečnosť mosta to však sťažujú.
Podľa Carla Puzeyho, hlavného inžiniera pre mosty a konštrukcie ministerstva dopravy Illinois Department of Transportation, asi 18 percent premávky I-80 tvoria nákladné vozidlá.
Puzeyho kolega, riaditeľ spoločnosti IDOT pre diaľnice Paul Loete, uviedol, že nákladná doprava vo všeobecnosti spôsobuje vysoký stupeň opotrebovania ciest a mostov.
A niet pochýb o tom, že keď sa pozriete na naše mosty hore a dole I-80 z Iowy do Indiany, dodal Loete, tento koridor udržiava vysoký stupeň kamiónovej dopravy a mosty sú kvôli tomu vo všeobecnosti kratšie, než je ich ideálna životnosť.
Most I-80 v Joliet je toho príkladom. Počas utorňajšieho vypočutia demokratický poslanec Lawrence Walsh z Joliet vyjadril obavy o skóre dostatočnosti IDOT pre jazdný pruh smerom na západ, ktoré predstavuje 6 zo 100. Čokoľvek pod 80 sa považuje za nedostatočné.
Keď sú ľudia na Facebooku a sociálnych médiách a rozprávajú sa v rádiu, je to desivé číslo, povedal Walsh.
Puzey povedal, že hodnotenia dostatočnosti od IDOT nie sú len indikátormi štrukturálnej bezpečnosti, ale berú do úvahy počet jazdných pruhov na moste, priemernú dennú premávku, šírku vozovky, typ konštrukcie, vzdialenosti a ďalšie.
V polovici februára starosta Joliet Bob O’Dekirk oznámil svoje plány na odklonenie dopravy preč od mosta Des Plaines, kým štát nevypracuje plán opráv. Zvrátil kurz po tom, čo IDOT trval na tom, že most je konštrukčne bezpečný.
Loete povedal, že IDOT plánuje začať s údržbou mosta túto jar, ale nemá presný dátum. Bez vyhradených finančných prostriedkov z legislatívneho kapitálového plánu má ministerstvo problémy s udržaním svojich 86 miliónov štvorcových stôp plochy mostovky v štátnom systéme.
Most I-80 sa podľa neho stáva čoraz viac prioritou, pretože prichádza čas, keď sú potrebné financie na riešenie celkového stavu mostov.
ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ: