95th a State Street sú teraz oveľa bezpečnejšie
Takmer každý South Sider, ktorého poznám, má príbeh o 95. CTA a stanici Dan Ryan L.
Moja najpamätnejšia sa stala pred mnohými rokmi. Počas dopravnej špičky som sa pošmykol na eskalátore a prenasledovaní cestujúci ma prešli, aby stihli svoj odchádzajúci vlak.
Nosil som z toho roky.
Ale väčšina príbehov je o takmer neúspechu pri pokuse opustiť terminál.
Táto nebezpečná hra s kuracím mäsom bola prvá vec, ktorú si starosta Rahm Emanuel všimol, keď robil kampaň na stanici Red Line v roku 2011.
Pamätám si, že som tam stál a podával si ruky a bolo tam nielen rušno, ale aj deti uhýbali medzi autobusmi a autami. Nebolo to bezpečné, pripomenul Emanuel.
Prestavba stanice červenej linky 95. ulice sa stala primátorovým podpisovým sľubom kampane.
Tento víkend, keď sa autobusy dostanú na zmodernizovaný južný autobusový terminál, Emanuel splní veľkú časť tohto sľubu.
Nemohol si sa toho dotknúť, povedal mi Emanuel. Museli ste ho prestavať zdola nahor.
Predbežne som nazrel do nového terminálu, kým sa autobusová prevádzka v sobotu večer presunula zo starého na nový.
Čiastočne pokrytý červenými panelmi a z veľkej časti uzavretý sklom sa nový južný terminál týči nad rýchlostnou cestou Dan Ryan ako fénix.
Terminál Sever má byť dokončený do konca roka. Tieto dva terminály spojí most, takže cestujúci sa môžu medzi nimi pohybovať bez toho, aby sa museli vyhýbať autám, ktoré pretekajú, aby sa dostali na Dan Ryan.
Okrem iného budú cestujúci na South Side chodiť po oveľa širších chodníkoch, v zime budú stáť pod prístreškami s hornými ohrievačmi a začať alebo skončiť svoje cesty v priestore, ktorý predstavuje budúcnosť verejnej dopravy v Chicagu.
Dorval Carter Jr., prezident chicagského tranzitného úradu, poukázal na to, že približne 20 000 ľudí používa starý terminál v typický pracovný deň a približne 1 000 autobusov sem chodí a odchádza.
Ak ste sa niekedy pokúsili manévrovať v tejto oblasti, bolo to ako na divokom, divokom západe, povedal Carter. Nový terminál je oveľa otvorenejší a ústretovejší k zákazníkom a oveľa bezpečnejší ako naša súčasná prevádzka, pokiaľ ide o pohyb autobusov a chodcov.
Ak je tu nevýhoda, je to nedostatok parkovania v termináli a okolo neho. Táto oblasť nikdy nemala dostatočné parkovacie miesta a tento problém stále existuje.
Carter dúfa, že situácia s parkovaním sa vyrieši sama.
Toto bude východiskový bod pre rozšírenie Red Line, projekt v hodnote 2 miliárd dolárov, ktorý sa rozprestiera ďalej na juh, a ktorý poskytne viac príležitostí na parkovanie, povedal.
Cestujúci by si tiež mali uvedomiť, že v južnom termináli zatiaľ nie sú funkčné eskalátory. Kvôli prebiehajúcej výstavbe budú musieť jazdci používať výťah alebo schody, kým nebude dokončený Severný terminál.
Carter, ktorý vyrástol na South Side, má obrovskú víziu toho, čo by sa malo urobiť na zlepšenie verejnej dopravy na tejto strane mesta.
95. terminál je najväčšia veľká investícia, ktorú sme v histórii CTA urobili, ale oznámili sme aj renováciu stanice Garfield a plány na prerobenie stanice Cottage Grove, povedal mi.
Okrem odstránenia nebezpečnej situácie vytvoril projekt Red Line 3 000 pracovných miest, čo je komunitná dávka, ktorá je zúfalo potrebná v oblasti ťažko postihnutej nezamestnanosťou.
Jedným z fascinujúcich aspektov tohto projektu je rozhodnutie zahrnúť živú umeleckú zložku. Agentúra najala Theastera Gatesa, medzinárodne uznávaného inštalačného a performance umelca a profesora na Chicagskej univerzite, aby navrhol umeleckú inštaláciu pre Severný terminál.
Umelecká inštalácia bude zahŕňať stánok s rádiom pre DJov a predstaví živých umelcov miešajúcich hudbu, ako aj orálne príbehy.
Veľmi som zdôraznil, že chcem, aby zariadenia CTA boli viac než len chytenie vlaku a autobusu, povedal Carter. To poskytne priestor pre komunitné diskusie, stretnutia na radnici, hudbu a ďalšie aktivity.
Starosta je z toho, ako dopadla prvá fáza projektu Červená linka, poriadne napumpovaný.
Stará stanica bola otvorená počas Nixonovej éry a nikto nerobil squat, povedal Emanuel. Ľudia na južnej strane, podniky a štvrte si to zaslúžia.
• • •
PODCAST: O akom slove „D“ väčšina baby boomu nehovorí?
Zistite to v 10. epizóde Podcast Zebra Sisters. Mary Mitchell a vychovávateľka Leslie Baldacci sú hostiteľmi podcastu – osviežujúceho pohľadu na rasové vzťahy z pohľadu dvoch žien, jednej čiernej a jednej bielej. Uvoľňujú nepríjemné témy a diskutujú o aktuálnych udalostiach s otvorenosťou a humorom. Prihláste sa na odber (zadarmo). iTunes a Hudba Google Play — alebo si vypočujte jednotlivé epizódy na Webová stránka Sun-Times. Email zebrasisters@suntimes.com alebo im zavolajte na horúcu linku Zebra na čísle (312) 321-3000, ext. ZBRA (9272).
ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ: