Šéf New Streets and San navrhuje pridať 10-centovú zálohu na fľaše a plechovky
Novovymenovaný komisár Cole Stallard pre Sun-Times povedal, že skládky fliaš fungujú na iných miestach, aby podporili recykláciu a presunuli zodpovednosť na výrobcov... [aby] používali udržateľné plasty.
Novovymenovaný komisár pre ulice a sanitáciu v Chicagu v piatok prijal myšlienku pridania 10-centovej zálohy k nákladom na fľaše a plechovky, aby sa znížilo množstvo plastov a iných kontajnerov, ktoré zahlcujú skládky.
Funguje na iných miestach. … Prenáša zodpovednosť na výrobcov, povedal Cole Stallard pre webovú stránku.
Všetky tieto rôzne fľaše na vodu, popové fľaše, čistiace prostriedky, poháre, slamky ukladáte [na skládky]. kde sa to zastaví? ... Je načase, aby títo výrobcovia, ktorí používajú všetky tieto veci ..., ktorí zapĺňajú skládky, spolupracovali s ľuďmi ako my a skúmali rôzne možnosti.
Stallard rád spomínal na drobné, ktoré zarobil ako dieťa po tom, čo vrátil prázdne sklenené fľaše od Coca-Coly do obchodu s potravinami v jeho štvrti Southeast Side.
Bol to pre nás akýsi príspevok. Moja mama by povedala: ‚Umy tie fľaše, pretože nechcem mať mravce po celej pivnici, a ty si ich vezmi späť. Vzal by som ich späť do obchodu, dostal by som svojich 80 centov a polovicu z nich by som nakoniec minul v obchode. Fungovalo to úplne dookola, povedal nový komisár.
Začiatkom tohto roka starostka Lori Lightfootová vydala dlho očakávanú správu o toku odpadu v Chicagu, ktorá bola ušitá na mieru, aby sa znížil objem odpadu a zlepšila sa miera recyklácie mesta.
Záloha za fľašu bola jedným zo 63 strategických odporúčaní inštitútu Delta, ktorých cieľom bolo zmierniť zaťaženie daňových poplatníkov v Chicagu znížením nákladov na skládkovanie, minimalizovaním kontaminácie recyklovateľných materiálov, zvýšením zneužívania a konfrontáciou s environmentálnymi nerovnosťami, ktoré zmenili juhovýchodnú stranu na smetisko.
Michiganský zákon o zálohovaní fliaš, prijatý v roku 1976, zaviedol 10-centovú zálohu na nápojové obaly. Záloha bude vrátená po vrátení prázdnej nádoby zúčastnenému predajcovi na recykláciu. V roku 2019 bolo spracovaných vrátených viac ako 338 miliónov dolárov, čo predstavuje 88,7-percentnú mieru refundácie, uvádza správa.
Správa tiež odporučila, aby Chicago zvážilo zabezpečenie zberu potravinového odpadu a iného organického odpadu pre všetkých obyvateľov, ktorým slúži Ministerstvo ulíc a hygieny, ktorí sa prihlásia.
Stallard prijal tento návrh tiež, aj keď by to vyžadovalo samostatné nákladné autá.
V skutočnosti povedal, že nový mikrozberný systém je na prvom mieste nášho zoznamu a plánuje začať v malom, s použitím jedného až dvoch nákladných áut na juhozápadnej strane.
Je to pilotný program. Chceme vidieť, ako to pôjde. Koľko obyvateľov sa vlastne kúpi? Naozaj do toho vynaložíme nejaké úsilie, povedal Stallard.
Je to niečo, z čoho sme naozaj nadšení. Len menej ide na skládku. ... Vyrastal som na skládke odpadu. Videl som, ako sa skládka rozrastá ako dieťa na juhovýchodnej strane. Chápem.
Stallard priznal, že chicagský poplatok za odvoz odpadu 9,50 USD mesačne pokrýva len 25 % nákladov mesta na odvoz.
Nechystá sa však odporučiť primátorovi zvýšiť poplatok alebo prejsť na poplatok za odvoz odpadu podľa objemu, kým preskúma množstvo ďalších možností, ako zvýšiť žalostnú 8% mieru recyklácie v meste.
V roku 2011 odchádzajúci generálny inšpektor Joe Ferguson odhadol, že ročný poplatok vo výške 100 USD za každý použitý 96-galónový vozík by mohol ročne vygenerovať až 125 miliónov USD. A to aj v prípade, že poplatok spôsobil 17 % zníženie množstva odpadu z domácností.
Chcem sa pozrieť na všetky možné možnosti predtým, ako pôjdeme medzi ľudí a požiadame o viac peňazí. Doslova sa snažíme všetko možné, aby sme toto číslo zvýšili, a urobíme to skôr, ako zasiahneme ľudí ďalším dolárom, povedal Stallard.
To je jednoduchá cesta von. V tomto oddelení nám nejde o ľahkú cestu von. Pokračujme v tom, čo môžeme urobiť na našej strane.
Stallard je doživotne odsúdený za Streets and Sanitation, ktorý sa vypracoval cez hodnosti a získal právo nahradiť bývalého komisára Johna Tullyho.
Keďže snehová sezóna zostáva už niekoľko týždňov, Stallard vopred prosil o trpezlivosť, pokiaľ ide o odstraňovanie snehu na bočných uliciach.
Odmietol pár návrhov, ktoré sa takmer každý rok podávali, aby sa postavili večnému problému: alternatívne parkovanie na ulici a privatizácia odhŕňania snehu na vedľajšej ulici.
Túto skupinu by som postavil proti komukoľvek v krajine a na svete. Takto sebaisto sa cítim o snehu, povedal Stallard.
Je to niečo ako pýcha nášho oddelenia. Zasiahli nás víchricou, na druhý deň idete do práce. Je to všetko kvôli týmto ľuďom za volantom a on sa im túto zodpovednosť nechystá zobrať.
ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ: