Počas rutinnej dopravnej zastávky v Chicagu v roku 2008 sa LaSheriin život natrvalo zmenil. Po zastavení sa dozvedela, že jej bol pozastavený vodičský preukaz za parkovacie lístky, ktoré dostala v roku 1999, a že dlh narástol na viac ako 2 500 dolárov. Po niekoľkých týždňoch, keď sa snažila uživiť rodinu bez dopravy do práce a z práce, vyhlásila bankrot v nádeji, že získa späť licenciu. Plán bankrotu však nevymazal jej dlh, ktorý sa vyšplhal na takmer 8 000 dolárov. Dnes LaSheria stále platí mesačné platby mestu Chicago z dôvodu porušenia parkovania pred takmer 20 rokmi.
Žiaľ, toto nie je ojedinelý prípad. V Illinois je skrytá kríza: Každý rok je pozastavených takmer 50 000 vodičských preukazov, pretože vodiči nemôžu platiť lístky, pokuty alebo poplatky a z iných dôvodov, ktoré nemajú nič spoločné so šoférovaním. Tieto odpruženia nie sú zamerané na zvýšenie bezpečnosti našich ciest. Namiesto toho nútia ľudí, aby si vybrali medzi nezamestnanosťou a rizikom, že pôjdu do väzenia za jazdu s pozastaveným vodičským preukazom.
NÁZOR
Osemdesiat percent obyvateľov Illinoisu jazdí do práce autom a mnohí zamestnávatelia vyžadujú vodičský preukaz. Keď je osobe pozastavená licencia, hrozí, že stratí svoju prácu – jednu štúdium vodičov v New Jersey ukázali, že sa to stalo viac ako 40 percent času. Pozastavenie licencie trestá aj rodiny, pretože ľudia musia jazdiť autom, aby dostali svoje deti do školy, nakúpili jedlo a mali prístup k zdravotnej starostlivosti. Keď si človek musí vybrať medzi uspokojením potrieb svojej rodiny a zaplatením pokuty vláde, uprednostní svoju rodinu.
Vieme tiež, že pozastavenie licencií v dôsledku nezaplatených lístkov neúmerne poškodzuje nízkopríjmové a menšinové komunity. Woodstock Institute štúdium vzorov presadzovania práva v najväčšom meste Illinois ukazuje, že oveľa pravdepodobnejšie sú lístky vydávané obyvateľom oblastí s najnižším príjmom Chicaga a tým, ktorí žijú v PSČ s najvyšším podielom obyvateľov menšín. Správa tiež zistila, že vodiči s nižšími príjmami a menšinovými poštovými smerovacími číslami mali dvakrát vyššiu pravdepodobnosť než ostatní vodiči, že budú mať nezaplatené lístky, čo viedlo k pozastaveniu licencie.
Tento rok majú zákonodarcovia z Illinois šancu túto nespravodlivosť napraviť. The Zákon o povolení na prácu , sponzorovaná štátnou zástupkyňou Carol Ammonsovou z Urbany a štátnym senátorom Omarom Aquinom z Chicaga, by zrušila pozastavenie vodičského preukazu ako trest za nezaplatené lístky a väčšinu iných priestupkov, ktoré sa nehýbu. Je dôležité, aby naši zástupcovia v Springfielde schválili túto legislatívu čo najskôr.
Vlády môžu brať ľudí na zodpovednosť bez toho, aby im zobrali schopnosť zarobiť si na živobytie. Väčšina štátov vyberá pokuty za parkovanie po splatnosti bez toho, aby sa spoliehali na pozastavenie licencie. V posledných rokoch veľké mestá ako San Francisco zistili, že keď zoberú do úvahy finančnú situáciu ľudí a znížia hranicu vstupu do plánov platenia lístkov po lehote splatnosti, zaregistruje sa viac ľudí a mestá získajú celkovo viac príjmov.
Mestá v Illinois môžu nasledovať ich príklad a znížiť zdroje daňových poplatníkov, ktoré sa plytvajú zbytočným úsilím vyberať peniaze od ľudí, ktorí nemôžu platiť. Zákon o licencii na prácu by udržal obyvateľov Illinois na cestách, aby mohli pokračovať v práci a podporovať svoje rodiny.
Aj keď ACLU a Americans for Prosperity nemusia vždy vnímať záležitosti týkajúce sa politiky, môžeme sa zhodnúť na tom, že nemá zmysel brať človeku schopnosť šoférovať a zarábať si na živobytie z dôvodov, ktoré nemajú nič spoločné s udržiavaním našich ciest. bezpečné — najmä nemožnosť zaplatiť pokutu. To je dôvod, prečo takmer 50 organizácií tiež podpísalo podporu, aby pomohli prelomiť cyklus dlhov, ktorý postihuje mnohých v našom štáte.
Zákonodarcovia z Illinois by mali hlasovať za zákon o licencii na prácu a umožniť vodičom v celom štáte vrátiť sa do práce.
Ben Ruddell je právnikom pobočky Americkej únie občianskych slobôd v štáte Illinois. Brian Costin je zástupcom štátneho riaditeľa Americans for Prosperity-Illinois.
ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ: