Bezdomovci L dostávajú starostlivosť Night Ministry
Posledná obrana Chicaga pre chudobných vedie dve výjazdové centrá v termináloch CTA „L“.
Toto je koniec radu, doslova. Modrá linka CTA končí vo Forest Park, kde vlaky L prichádzajú každých 15 minút, krátko sa zdržia a potom začnú svoju spiatočnú cestu dlhú 26,9 míle na východ do centra mesta a potom na severozápad do O'Hare.
Toto je obrazne aj koniec línie pre obyvateľov Chicaga, ktorých kombinácia duševnej choroby, smola, zlých životných rozhodnutí a neschopnosti zvládať situáciu v zlej, COVID-om zničenej ekonomike núti dnes večer jazdiť vlakmi a hľadať teplé a suché útočisko v túto 30 stupňovú noc na konci februára.
Bolo to drsné, hovorí Ladislao Vasquez krátko po 21:00. Hovorí, že pracoval na stavbe 20 rokov, ale po zastrelení prišiel o oko. Časy sú ťažké.
názor
Je tu preto, lebo v pondelok a stredu od 21.00 hod. do 1:00 nočné ministerstvo, posledné vlákna ošúchanej siete sociálnych služieb v Chicagu, prevádzkuje akúsi poľnú nemocnicu/bezplatnú komisárku/kliniku pre bezdomovcov, ktorá ponúka služby sociálneho pracovníka, hromady potrieb – ponožky, čiapky, spodnú bielizeň, hrebene — papierové vrecká s občerstvením, palety vody a zdravotná sestra alebo dnes večer lekár.
Zariaďujem si svoju ordináciu, hovorí doktor Ralph Ryan, kardiológ na dôchodku, a otvára sivú obrazovku pri schodisku pri vchode do stanice, aby som pacientom bez domova ponúkol kúsok súkromia, keď mu vysvetľujú svoje trápenia a závislosti.
Čo prinúti 69-ročného lekára, aby opustil relatívny raj Elmhurst a šesť nocí v mesiaci bezplatne liečil ľudí bez domova? Odpoveď je klamlivo jednoduchá.
Baví ma slúžiť nedostatočným, hovorí Ryan, ktorý to robí štyri roky. Začínal som v autobuse – jazdnom autobuse lekárskej kliniky, ktorý nočné ministerstvo posiela do nízkopríjmových oblastí mesta – a potom som sa priklonil k pouličnej medicíne.
Nočné ministerstvo tiež posiela lekárov s batohmi na miesta, kam sa autobus nedostane, ako sú najhlbšie podzemné rampy odbočujúce z Lower Wacker Drive a stanové tábory pod diaľnicami.
Sú na konci povrazu, hovorí Ryan. To je miesto, kde som chcel byť. Pretože tam sme potrební.
Komunikácia CTA Nočného ministerstva sa začala v júni; robia to isté na termináli 95. ulice červenej linky. Aj keď sa zamestnanci postavili, vytvoril sa dlhý rad, ktorý sa nakoniec roztiahol na približne 20 ľudí. Ryan odhaduje, že za noc vidia 100 až 150 ľudí. Zakaždým, keď príde vlak, ochrankár Troy Fulcher ide hore a prechádza vlakom a hovorí ľuďom, že nočné ministerstvo je dole.
Uistite sa, že dýchajú, pripomína mu Ryan.
Pane, pane, povie Fulcher, do inertnej podoby. Si v poriadku? Nočné ministerstvo je dole. Chcete ísť dole?
Čitatelia nahnevaní, keď zistili, že zdieľajú auto L s jedným alebo tromi bezdomovcami, by sa mohli čudovať, prečo ich CTA nevyhodí z vlakov namiesto toho, aby im pomohla cítiť sa pohodlnejšie.
CTA nemôže legálne odstrániť jednotlivcov, ktorí vyzerajú ako bezdomovci, hovorí hovorca CTA Brian Steele s odvolaním sa na Illinois Bill of Rights for the Homeless Act z roku 2013.
Správny. Ale CTA tiež nemusí dovoliť nočnému ministerstvu, aby im usporiadalo párty dve noci v týždni.
Steele hovorí, že bezdomovectvo je oveľa väčším sociálnym problémom, ktorý sa netýka CTA. Je to niečo, čo musíme riešiť. Jedným zo spôsobov, ako to robíme, je mať partnerstvo prostredníctvom mesta Chicago s množstvom agentúr sociálnych služieb: Thresholds, Catholic Charities, Featherfist.
Cieľom nie je podporovať bezdomovcov, ktorí žijú vo vlakoch, ale dostať ich von a prípadne obnoviť ich životy.
Cieľom týchto služieb je získať týmto jednotlivcom pomoc pri riešení problémov bez domova, hovorí Steele. Vidíme, že tieto programy majú potenciál pomôcť nám riešiť problém vo väčšom a trvalejšom meradle, v porovnaní s jednoduchým odstránením ľudí zo systému.
V roku 2020 sa počet cestujúcich na železnici CTA výrazne znížil o 65 % v porovnaní s predchádzajúcim rokom. Je bezdomovectvo na L hore?
Je tento rok iný ako predchádzajúce roky? Neviem, či sme zaznamenali nejaký nárast, hovorí Steele. Môžem vám povedať, že problémy s bezdomovectvom sú takmer vždy sezónne. Začínajú stúpať v novembri a decembri a sú vyššie v zimných mesiacoch.
Nočné ministerstvo koordinuje s dobrovoľníkmi, aby im doniesli jedlo; často sa objaví cirkevná skupina so 100 sendvičmi, aby sa stretli s ich lekárskym autobusom na konkrétnej zastávke. Kenneth Purnell, šéfkuchár v Columbus Manor Residential Care Home na West Side, dnes večer priniesol urnu horúcej slepačej polievky, boom box hrajúci gospelové piesne a srdce plné lásky.
Boh vám žehnaj, hovorí tým, ktorí siahajú po polystyrénovej miske polievky.
Vychádzam, aby som to vrátil, vysvetľuje Purnell, ktorý často navštevuje tábory pre bezdomovcov s jedlom. som kresťan.
Ryan v latexových rukaviciach drží nohu bezdomovca, ktorý ich týždeň predtým omrzol.
Dbajte na to, aby vaše nohy zostali suché, radí. Do konca noci urobí všetko, od rozdávania masiek tým, ktorí čakajú v rade, až po poradenstvo závislému na heroíne, ktorý sa snaží zbaviť sa svojho zlozvyku.
Ako pri každom stretnutí bezdomovcov nie je všetko pokojné. Väčšina trpezlivo čaká, ale nie všetci. Niektorí idú priamo za pracovníkmi nočného ministerstva a dožadujú sa pozornosti. Zdá sa, že žena zabalená v červeno-bielej prikrývke cíti, že jej sľúbili palicu, behá z miesta na miesto a nahnevane trvá na tom, aby jej ju dali teraz.
Je to ťažká skupina, hovorí Ryan. Jedlo je prostriedkom na ich dôveru. Väčšina príde dole, pretože ich nakŕmime. Lekárska starostlivosť je doplnková pre tých, ktorí si chcú sadnúť a porozprávať sa, ukázať mi ranu, požiadať ma, aby som im pomohol nájsť primárnu starostlivosť.
Úroveň duševných chorôb medzi skupinami, ktoré jazdia vlakmi, je vysoká a je jednou z najväčších slabín celého medicínskeho systému. Snažím sa ich spojiť. Snažte sa ich dostať do starostlivosti a uistite sa, že sú na noc teplé. Toto je populácia, ktorú nedosahujeme.
No, vo všeobecnosti nedosahujeme na iné miesta ako na stanicu CTA vo Forest Park minulú stredu večer.
ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ: